BMW 7-series не подойдет - оттестировал 3 из них, у всех какие-то непонятные шумы в подвеске, причем сотрудники автосалонов уверяли, что "так и должно быть".
Юзал бимер в прошлом - постоянные проблемы с электрикой, так то 3-ха была, а здесь вообще компьютер на каждой кнопке.
К тому же потуги Криса Бэнгла как-то не впечатляют, да и привод не полный, а зима не за горами.
Кстати, ездил за рулем и на Ауди А8 6.0 новой - разочарование, такое впечатление, что между тобой и машиной стена непонимания. Педаль акселератора такая длинноходная, что караул. А вот Фаэтон неожиданно понравился именно при езде за рулем.
В наст. время пользую Ауди S8. Немного устал от невозможности влазить на бордюры и соотвественно парковаться где угодно. Если бы не это однозначно выбрал бы Фаэтон. Но у него пневмоподвеска с другой стороны, а значит приподнимается.
Лексус, конечно, хорош, но как он зимой-то будет? Я уже на полном приводе с 1999 года, а здесь задний - боязно как-то.
--------------------
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
Re: это смотря для чего
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
