Выезжаю на "трешку" с Краснопрудной улицы, направляясь в сторону Лефортовского тоннеля. Одновременно со мной из-под Русаковской эстакады выезжает БМВ в раскраске ДПС. Едут они медленно, поэтому я их обгоняю, и тут же экипаж гиббонов пристраивается ко мне сзади. Понимая, что "это жжжжж неспроста"

сбрасываю скорость и издевательски ползу не быстрее 70 км/час. Проехав у меня на хвосте почти до тоннеля, гиббоны понимают что со мной выручку не сделают, резко ускоряются и грубо подрезая другие автомобили, входят во вливающийся в тоннель поток. Я также ускоряюсь и следую за ментами.
В потоке, движущемся как обычно на ТТК со скоростью около 100 км/час, они садятся на хвост какой-то Хонде, секунд 20 едут следом за ней, ПОТОМ РЕЗКО ТОРМОЗЯТ! - хорошо видны загоревшиеся стоп-сигналы. Затем снова ускоряются, включают "люстру", обгоняют Хонду и начинают прижимать ее вправо. При выезде на Лефортовскую набережную останавливаются вместе с Хондой и по всей видимости, начинается этап получения бабла с ее водителя

Становится примерно понятным механизм их работы.
Гиббоны курсируют туда-сюда по Лефортовскому тоннелю, в котором в отличии от бОльшей части ТТК, ограничение скорости не 80, а 60. Пристраиваются в хвост автомобилю, идущему в потоке со скоростью под 100 км/час, резко тормозят, благодаря чему на радаре у впереди идущего автомобиля скорость получается ощутимо выше - явно за 120 км/час, и затем, остановив его, предьявляют нарушение, предусматривающее лишение прав. Остальное - дело техники

Отсюда ВЫВОД:
- либо стараться ездить в Лефортовском тоннеле не быстрее 80 км/час
- либо регулярно смотреть в заднее зеркало на предмет пристраивающихся сзади ПИДРов