да, Ауди шумновата по сравнению с БМВ и Мерседесом. знаю это, исходя из собственного опыта. но какой нах Чпокус?? какой Латитьюд??? я пересел с Инфинити М35 на А6 турбодизель и поразился тишине в салоне Ауди.

Лок, ты похоже не работаешь, а только машины тестишь. везде ты был и все знаешь. когда на А5 ездил достаточно долго? через какое время пересел на Чпокус, чтобы иметь корректное сравнение. давай только факты.

"P.S. Кстати, ни один нормальный немец с нормальным доходом и работой, давно уже не покупает автомобили. Ибо это банальное спускание денег в унитаз. Машина должна быть либо корпоративной, либо в фирменном лизинге, чтобы иметь возможность в конце года списывать с налогов определённые виды расходов. Например, поездки на работу и обратно и командировки. "

но мне,например, полагался Ниссан Теана 2.5 AWD, я сказал ну его нах и езжу на своем Х5. Что русскому хорошо, то немцу смерть.

А то, что ты пишешь про Ауди - твои субъективные ощущения.

"а не все ли равно на чем в пробках стоять? На тиане так еще и лучше."

я в пробках не стою.

"Зато не надо тратиться на бензин и аммортизировать свое авто"

затраты на бензин несущественны для меня.

Теана уж очень грустный аппарат, всего 166 сил для такого тяжелого авто очень мало.

У меня была Теана дорестайл с движком 3.5. Вспоминаю, как страшный сон. Бензина сосала как 5-литровый джип, про сиденья и клиренс вообще молчу... Короче, гарантию не отъездил, купил Q5 3.0 TDI, о чем за 70к пробега и два года эксплуатации ниразу не пожалел.

А в чём смерть-то?  Затраты на автомобиль из личного кармана малоприятны по-любому. Особенно на такой ломучий автомобиль, как Х5.

Естественно. А как иначе? Делать замеры с помощью аппаратуры? Там разница будет в один децибел. Но и это для уха заметно. Я хоть и не меломан ниразу, но всё равно чувствую. Меня шумы в автомобиле просто выбешивают и я их чувствую. Это одна из причин, помимо безопасности, по которой я принципиально не использую шины с гвоздями. Ибо меня от них просто трясёт. Я всегда удивляюсь дилерам, которые обувают зимой свои тестовые машины в это говно.  

втрой год он у меня. только ТО и все.

Новый Х намного надёжнее старого. Тем не менее, я не думаю, что у тебя большие пробеги, чтобы делать статистику.  

в Воронежи и Липецки не гоняю Работа-дом-работа-загород(10 км. от МКАД).

Хотя, хочу чего-то нового. Но пока альтернативы не вижу. Может новый GL?

Думаю, да. 350 CDI, например.

Новые 420 CDI уже заточены под Евро-6 . Без мочевины достичь таких норм практически нереально, но на легковых машинах вроде смогли. Но наша солярка такие моторы просто убивает, что неудивительно: на современных CommonRail-моторах давление достигает свыше 2 тыс. Бар. А в нашей солярке количество серы таково, что достаточно проехать несколько км и  пиzдетс ТНВД. Что, кстати, и происходило в начале 2000-х с новыми Геликами, которые пытались тут продавать.