xerox
На форуме: 21 г 92 д(с 26/08/2003)
Тем: 263 Сообщений: 2886 Флеймы: 491 (17%)
Всего отчетов: 3 Москва и область: 3 |
|
Гео: Москва
|
|
Nissan Каш-кай - что за новый "зверь"
Цитата:
Забавно наблюдать, как западные (особенно англоязычные) журналисты осваивают близкое русской фонетике созвучие «шк». Спорное название. Термин quashquai rug, кашкайский ковер, знаком лишь ценителям ткацкого искусства Северной Африки: дорогущие, ручной работы ковры. В принципе связывать свою продукцию с эксклюзивными вещами нынче модно. Но, лишившись двух букв «u», слово qashqai вообще потеряло всякий смысл. Да и сами ниссановцы в частных беседах соглашаются, что это название еще доставит хлопот. Где угодно — только не в России: нам это произносить легко. К тому же советскому человеку не надо объяснять, зачем в доме нужен ковер.
Для японцев слово Qashqai и вовсе не произносимо, а потому на японском рынке кроссовер будет продаваться как Dualis. Тоже не фонтан, с бисексуальным отголоском, но здесь есть хотя бы оттенок смысла, намек на универсальность, на принцип организации интерьера, где зона водителя отделена от пассажирской. А Qashqai — это какой-то синтетический ковер, ковролин...
(с)
Стоит с таким связываться? Вообще-то я не разделяю восторгов по поводу Х-трэила.. а тут ещё дешевле... будут мнения?
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. |
|
Canadol
На форуме: 22 г 57 д(с 01/10/2002)
Тем: 5 Сообщений: 216 Флеймы: 114 (53%) |
|
|
|
Ну если этa Versa vs. Qashqai близнецы -братья , то сравнение с Х-Трайлом не пляшет...разные машинки.
http://nissan.ca/en/vehicles/Versa/index.html
Посмотрите не на фото , а на характеристики и размеры - маленький автомобильчик-игрушка . Но славненький...
|
Вых
Модератор
На форуме: 24 г 290 д(с 09/02/2000)
Тем: 1227 Сообщений: 26362 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
Но для города, где размеры все чаще имеют обратное значение - машинка вполне ничего так Если ездить будешь в одиночку или максимум вдвоем. Ибо повышенного клиторенса и полноприводной Х-Трейловской трансмиссии (у дорогих версий Кошкодава) никто не отнять, а значит бордюры и сугробы - не проблема!
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
matrosov
На форуме: 19 л 96 д(с 22/08/2005)
Тем: 105 Сообщений: 309 Флеймы: 3 (1%) |
|
|
|
через несколько дней забираю из салона... кстати там кашкай сейчас стоит в свободной продаже ... даже два ... оба в топовой комплектации и со всеми возможными наворотами и тюнингами. Это если кто год ждать не хочет... автосалон в крылатском
Смотрел аутлэндер, Хтрейл, Хонду ЦРВ даже рав 4 кашкай мне понравился больше всех... создан именно для меня ... посмотрим что скажу после первых недель эксплуатации...
В общем отчитаюсь
|
ХЕРМоржовый
На форуме: 19 л 310 д(с 20/01/2005)
Тем: 626 Сообщений: 14930 Флеймы: 2396 (16%)
Всего отчетов: 414 Москва и область: 334 Обломинго: 19 Сомнительные: 61 |
|
Гео: Город грехов
|
|
В самой дешевой версиии за 22 шт нет полного привода и движок 1.6 со 115 кобылами. На двухтонную машину такой мошности явно мало. А полным фаршем уже цена тридцатку зашкаливает, за эти деньги лучше присмотреться к машинам получше. В итоге получается какой смысл в покупке такой машины? Единственное преимущество что в городе на бардюр можно залезть.
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями |
|
коллега
На форуме: 20 л 114 д(с 04/08/2004)Ушел с форума
Тем: 218 Сообщений: 2260 Флеймы: 209 (9,2%)
Всего отчетов: 17 Москва и область: 17 |
|
Гео: 97
|
|
Цитата:
На двухтонную машину такой мошности явно мало
кашкай весит около 1500кг (мурано даже двух тонн не весит - 1700) Так что даже со 115 кобылами "кошкодав"(с) вполне будет ехать Цитата:
В самой дешевой версиии за 22 шт нет полного привода и движок 1.6 со 115 кобылами.
и чего? дорого это что ли за качественный и довольно просторный японский(а не корейский/узбекский и т.д.)автомобиль? Какие еще альтернативы за эти деньги? Цитата:
Единственное преимущество что в городе на бардюр можно залезть.
там достоинств имхо гораздо больше
Сообщение изменил коллега (04/06/2007 11:57:19)
|
ХЕРМоржовый
На форуме: 19 л 310 д(с 20/01/2005)
Тем: 626 Сообщений: 14930 Флеймы: 2396 (16%)
Всего отчетов: 414 Москва и область: 334 Обломинго: 19 Сомнительные: 61 |
|
Гео: Город грехов
|
|
Цитата:
кашкай весит около 1500кг (мурано даже двух тонн не весит - 1700) Так что даже со 115 кобылами "кошкодав"(с) вполне будет ехать
Это пустой, а с пасажирами как раз 2 тонны будет. Ехать то будет, вопрос в том только как. Неспеша конечно поедет. Цитата:
и чего? дорого это что ли за качественный и довольно просторный японский(а не корейский/узбекский и т.д.)автомобиль? Какие еще альтернативы за эти деньги?
За эти деньги можно брать обычную "легковушку", а не этот псевдо-джип. Не менее качественную и не менее просторную. Цитата:
там достоинств имхо гораздо больше
Ну какие же еще?
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями |
|
коллега
На форуме: 20 л 114 д(с 04/08/2004)Ушел с форума
Тем: 218 Сообщений: 2260 Флеймы: 209 (9,2%)
Всего отчетов: 17 Москва и область: 17 |
|
Гео: 97
|
|
Цитата:
Цитата:
кашкай весит около 1500кг (мурано даже двух тонн не весит - 1700) Так что даже со 115 кобылами "кошкодав"(с) вполне будет ехать
Это пустой, а с пасажирами как раз 2 тонны будет. Ехать то будет, вопрос в том только как. Неспеша конечно поедет.
где таких пассажиров-то в таком количестве находите? около полутора тонн весят двольно много легковушек среднего класса, кои зачастую снабжаются двигателями подобной мощности - так и ничего удивительного, что здесь используется такой же вариант. Вон, китайцы джипы оснащают двиглом по 70 л.с. и ничего , еще пример, новый МицуL200 - мотор 136лс на 1860кг веса - примерно такое же соотношение получается так что аргументированней надо Цитата:
За эти деньги можно брать обычную "легковушку", а не этот псевдо-джип.
даже не хочется комментировать
--------------------
|
Arty
На форуме: 24 г 123 д(с 25/07/2000)
Тем: 175 Сообщений: 1882 Флеймы: 376 (20%)
Всего отчетов: 21 Москва и область: 19 Регионы: 2 |
|
Гео: Москва
|
|
...да и в принципе, такая бапская тачка, имхо. Такой гламурненький, маленький, этакий микро-муранчик.
--------------------
Член КЛСиСт
Любишь кататься, люби и хозяина каталки.
------------------------------------------------- |
|
mok
На форуме: 22 г 301 д(с 29/01/2002)
Тем: 73 Сообщений: 2166 Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10 Москва и область: 9 Сомнительные: 1 |
|
|
|
Цитата:
...да и в принципе, такая бапская тачка, имхо. Такой гламурненький, маленький, этакий микро-муранчик.
вот вот вот. начинаю присматриваться к нему. Единственный вопрос: какова там ситуевина с автоматом? я чтой то не совсем вкурил. Буду пр изнателен за комментарий по теме, и вообще по эксплуатации.
|
ХЕРМоржовый
На форуме: 19 л 310 д(с 20/01/2005)
Тем: 626 Сообщений: 14930 Флеймы: 2396 (16%)
Всего отчетов: 414 Москва и область: 334 Обломинго: 19 Сомнительные: 61 |
|
Гео: Город грехов
|
|
Цитата:
какова там ситуевина с автоматом? я чтой то не совсем вкурил.
На движке 1.6 ручка, с 2 литрами вариатор.
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями |
|
коллега
На форуме: 20 л 114 д(с 04/08/2004)Ушел с форума
Тем: 218 Сообщений: 2260 Флеймы: 209 (9,2%)
Всего отчетов: 17 Москва и область: 17 |
|
Гео: 97
|
|
Цитата:
какова там ситуевина с автоматом? я чтой то не совсем вкурил.
либо механика, либо CVT(бесступенчатый вариатор). Вообще вариатор, по собственному опыту - весч, разгон абсолютно без каких-либо задержек, как на поезде Ниссановцы вообще одними из первых начали серийно оснащать свои машины ими. Так что технология откатана, проблем с вариками быть не должно единтсвенная засада с ними сейас - отзывают из-за Цитата:
Nissan вынужден объявить об отзыве с европейского рынка нового кроссовера Qashqai из-за проблем с подушками безопасности, которые, как выясняется, могут срабатывать неправильно. По предварительным данным, на сервис должны будут заехать в общей сложности около 25 000 автомобилей.
но это я думаю дело сиюминутное, если брать машину через месяц - наверняка с этой темой заморачиваться не придется. Тем более, что Цитата:
Стоит отметить, что совсем недавно Qashqai получил на тестах EuroNCAP наивысшую оценку за все время проведения краш-тестов. Этот автомобиль смог заработать 36,86 балла из 37 возможных за защиту водители и пассажира при боковом и фронтальном ударе.
в целом, повторюсь, машинка очень классная - сам ее тестил - имхо в свои деньги один из лучших вариантов.
ps кстати, подробнее о кашкае можно прочесть здесь (большая статья в авторевю). Да и в предыдущем(9-м) номере авторевю сравнивали кашкай с доджем калибер - кашкай обскакал его по всем позициям
--------------------
|
mok
На форуме: 22 г 301 д(с 29/01/2002)
Тем: 73 Сообщений: 2166 Флеймы: 295 (14%)
Всего отчетов: 10 Москва и область: 9 Сомнительные: 1 |
|
|
|
прям то что надо! мне главное автомат, или вариатор, и кондей, ну и читоб повыше была..
|
ХЕРМоржовый
На форуме: 19 л 310 д(с 20/01/2005)
Тем: 626 Сообщений: 14930 Флеймы: 2396 (16%)
Всего отчетов: 414 Москва и область: 334 Обломинго: 19 Сомнительные: 61 |
|
Гео: Город грехов
|
|
Знаю что типа автомата, но в разницу не въехал. Там передачи подрулевыми кнопками переключаются вроде?
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями |
|
коллега
На форуме: 20 л 114 д(с 04/08/2004)Ушел с форума
Тем: 218 Сообщений: 2260 Флеймы: 209 (9,2%)
Всего отчетов: 17 Москва и область: 17 |
|
Гео: 97
|
|
научно-популярным текстом - здесь а принцип работы на картинке: Сдвигая-раздвигая половинки шкивов(тарелочки), можно плавно изменять передаточное отношение(и соотв. менять скорости). Ну и соотв. переключения передач получаются гораздо более плавными
--------------------
|
ХЕРМоржовый
На форуме: 19 л 310 д(с 20/01/2005)
Тем: 626 Сообщений: 14930 Флеймы: 2396 (16%)
Всего отчетов: 414 Москва и область: 334 Обломинго: 19 Сомнительные: 61 |
|
Гео: Город грехов
|
|
Я так монимаю с точки зрения водила разницы никакой нет, врубил Drive и поехал? Разница с автоматом только во внутреннем устройстве?
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями |
|
Вых
Модератор
На форуме: 24 г 290 д(с 09/02/2000)
Тем: 1227 Сообщений: 26362 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
Цитата:
Я так монимаю с точки зрения водила разницы никакой нет, врубил Drive и поехал?
Вариатор всегда стремится работать при оборотах двтгателя, соответствующих максимальной мощности (или моменту? Х.З.). Поэтому давишь на газ - а двигатель крутиться на одних и тех же оборотах, издавая равномерный и весьма занудливый шум Как минимум - непривычно Кроме того, вариатор работает на трении... поэтому мне ЖУТКО ИНТЕРЕСНО, как он поведет себя на недоджЫпе, буКСующем в грязи Из чисто исследовательских интересов осенью, в период, когда в полях ляжет говно, загнал бы туда Коллегу на его машинке и посмотрел бы на результат. Если Коллега оттудова выедет, не спалив этот шайтан-прибор - значит, машины с вариатором можно покупать. Но лично мне до сих пор от чего-то милее обычная ручная коробка, примитивная и надежная, как унитаз.
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
Вых
Модератор
На форуме: 24 г 290 д(с 09/02/2000)
Тем: 1227 Сообщений: 26362 Флеймы: 1757 (6,7%)
Всего отчетов: 43 Москва и область: 38 Регионы: 5 |
|
|
|
При остановке и начале движения? Гидротрансформатор, как на классических АКПП? Тогда непонятно, в чем кайф вариаторной трансмиссии - если она и дешевле классических АКПП, то ненамного. Или автоматическое сухое двухдисковое сцепление, как на скутерах и квадрациклах? Тогда вообще непонятно, как его не разрывает нах, как хомячка от капли никотина
--------------------
На позір Перунова Полка піднімаэ меч Ареэва рука.
На могутній дух, на захист нам, на погибель злим підступним ворогам.
Гримить небо і тремтить земля, меч Арея Русь з неволі визволя.
На Вкраiні хай пощезне враг, меч Арея поверне нам рідний стяг! |
|
коллега
На форуме: 20 л 114 д(с 04/08/2004)Ушел с форума
Тем: 218 Сообщений: 2260 Флеймы: 209 (9,2%)
Всего отчетов: 17 Москва и область: 17 |
|
Гео: 97
|
|
Цитата:
Вариатор всегда стремится работать при оборотах двтгателя, соответствующих максимальной мощности (или моменту? Х.З.)
гы, это что-то новое Т.е. он сам стремится всегда раскрутить двигло до 5-6 тыщ оборотов? Цитата:
Поэтому давишь на газ - а двигатель крутиться на одних и тех же оборотах, издавая равномерный и весьма занудливый шум Как минимум - непривычно
на самом деле никакой разницы с т.з. потребительских ощущений нет - теже P-R-N-D, тот же алгоритм работы с педалью тормоза. При разгоне, в зависимости от степени нажатия на педаль газа, авто набирает скорость на соответствующих оборотах. Переключений передач не ощущаешь вообще - поэтому чисто субъективно кажется, что автомобиль разгоняется медленнее. К примеру, мой вариаторный жып разгоняется до сотни за 8 с хвостом секунд, а невариаторный седан за 10. Ощущения разгонной динамики примерно одинаковы, но первый выигрывает целые 2 секунды С другой стороны, езда получается ГОРАЗДО более комфортной и приятственной Насчет "занудливого шума" - тут дело в моторе и щумоизоляции. У меня она имхо очень хорошая, а V6 под капотом не занудствует, а чего то там еле слышно булькает под капотом Цитата:
Из чисто исследовательских интересов осенью, в период, когда в полях ляжет говно, загнал бы туда Коллегу на его машинке и посмотрел бы на результат. Если Коллега оттудова выедет, не спалив этот шайтан-прибор - значит, машины с вариатором можно покупать.
как уже говорилось, каждый выбирает авто по своим потребностям - я в говна не лажу и поля вижу лишь из окна авто, едущего по хайвею , либо из сводок сельских новостяей по ящику Но насчет буксования скажу так - варик не любит перегрева и соотв. не любит длительный пробуксовок. Но, насколько я знаю, начиная с 2007 модельного года вариаторы оснащают системой с датчиками температуры и в случае его перегрева при длительной пробуксовке электроника вырубает трансмиссию и глушит двигло. Пока коробка не остынет - уехать не получится. Ну а так, конечно же варик не создан для езды по говнам, тут я согласен - нет ничего лучше "простой как унитаз"(с) ручки
--------------------
|
коллега
На форуме: 20 л 114 д(с 04/08/2004)Ушел с форума
Тем: 218 Сообщений: 2260 Флеймы: 209 (9,2%)
Всего отчетов: 17 Москва и область: 17 |
|
Гео: 97
|
|
чесгря не технарь и окромя вышеприведенной сцылы ничего сказать не могу. При остановке и начале движения схема работы такая же, как и на обычных АКПП. Разве что мне кажется, что при отпускании тормоза варик чутка пошустрее машину разгоняет(но это возможно особенность конкретной модели авто) Цитата:
Тогда непонятно, в чем кайф вариаторной трансмиссии - если она и дешевле классических АКПП, то ненамного.
кайф в том, что она более комфортна в эксплуатации По ценам она вроде примерно так же получается - что-то около 3-4 килобакинских за новую коробку.
--------------------
|
Gadfly
На форуме: 20 л 224 д(с 16/04/2004)
Тем: 103 Сообщений: 2105 Флеймы: 739 (35%) |
|
Гео: Москва
|
|
есть мнение/инфа, что ресурс вариатора что то около 100 тыс .км...
ПравдО што ль?!
--------------------
Собака лает,караван - @бет. |
|
Minimus
На форуме: 20 л 134 д(с 15/07/2004)
Тем: 24 Сообщений: 392 Флеймы: 25 (6,4%)
Всего отчетов: 1 Регионы: 1 |
|
Гео: 76 регион
|
|
была Максимка КуИкс. Остальное все ширпотреб. На работу взяли три Теаны. Две бюджетные и одну по максимуму. В один и тот же день компутер на них пропел - "отключи кондиционер". Оказываецца они греются. Звонили в представительство, а там говорят что эта беда есть у всех новых ниссанов, чё то не так с китайскими мазгами. Машинам по 3 месяца.
Внимание вопрос: "Вот и скажите мне есть ли смысл брать Ниссана за полтос который без кандицианера?"
|
Minimus
На форуме: 20 л 134 д(с 15/07/2004)
Тем: 24 Сообщений: 392 Флеймы: 25 (6,4%)
Всего отчетов: 1 Регионы: 1 |
|
Гео: 76 регион
|
|
Ибо ремень меняется каждые 30 тысяч, если диски не спалишь конечно. Ремень удовольствие дорогое - около 700 енотов в зависимости от мафынки.
|
коллега
На форуме: 20 л 114 д(с 04/08/2004)Ушел с форума
Тем: 218 Сообщений: 2260 Флеймы: 209 (9,2%)
Всего отчетов: 17 Москва и область: 17 |
|
Гео: 97
|
|
Цитата:
есть мнение/инфа, что ресурс вариатора что то около 100 тыс .км...
ПравдО што ль?!
по имеющимся данным, изначально говорилось о 150 т.км. Но, на данный момент, пробег автомобилей(по крайней мере ниссанов, оснащавшихся вариаторами с 2003г) составляет где-то около 100 тыщ. Соотв. массового падежа пока не наблюдается В любом случае при покупке новой машины с вариатором имхо должно быть пох - 100%, что тачилу продадите гораздо раньше окончания срока эксплуатации трансмиссии. Да и с каждым годом вносится все больше изменений, направленных на увеличение его ресурса - дополнительные радиаторы, датчики и т.п. Так что, применимо к кошкодаву, 100% можно быть спокойным Что касается бу вариантов, то тут при покупке нужно быть предельно внимательным: угандошенный варик отличается НЕплавностью переключений передач, излишней задумчивостью и наличием ошибок, которые элементарно снимаются компом. Также должно насторожить мутное, нехарактерно пахнущее или вспененное масло в коробке. Если всех этих симптомов нет, плюс планируете разумную эксплуатацию машины, то можно брать такое авто и спать спокойно
--------------------
|
Kleine Arschloch
На форуме: 17 л 189 д(с 21/05/2007)
|
|
|
Как я уже писал ранее, разрывает таки иногда С таким внушительным бабахом. Естественно, внешне кроме звука никаких фейерверков не наблюдается, но машинко больше не едет Сам видел на перекрестке. Водитель давит гашетку, машина срывается... БАХ!!!... так же быстро теряет скорость и получает поджопник от сзади идущей машины (мало кто ожидает торможения на старте
|